Besucher seit dem 01.01.2005

Löschfahrzeug 8 — Tragkraftspritze 8 –Schlauchtransportanhänger

(LF 8 - TS 8 - STA)

Baujahre seit 1968 Baumuster 1979

Verwendung und Aufbau:

Das  Löschfahrzeug 8 - Tragkraftspritze 8 -Schlauchtransportanhänger ist ein Löschgruppenfahrzeug und entsprechend seiner vielseitigen und sinnvoll ausgewählten feuerwehrtechnischen Bestückung für den selbständigen Einsatz  an Brand- und Unfallstellen bestimmt. Es kann aber auch im Zusammenwirken mit anderen Lösch- und Sonderfahrzeugen eingesetzt werden. Die Besatzungsstärke ist mit 1:8 vorgesehen.

Bei der Weiterentwicklung des  Fahrzeugtyps LF - LKW - TS 8 - STA wurde ein völlig neuer Weg beschritten. Das Löschfahrzeug wurde entsprechend den unterschiedlichen Bedürfnissen und Einsatzbedingungen als Mehrzweckfahrzeug ausgelegt. Die Inneneinrichtung ist so konstruiert, dass sie in kürzester Zeit umgerüstet und das Fahrzeug in sechs verschiedenen Varianten, zu denen zum Teil eine zusätzliche Bestückung erforderlich ist, genutzt werden kann, und zwar als:

- Löschgruppenfahrzeug (LF 8 - TS 8),

- Tanklöschfahrzeug (LF 8 - TLF),

- Schlauchwagen (LF 8 - SW 6),

- Gerätewagen (LF 8 - GW),

- Mannschaftstransportwagen (LF 8 - MTW),

- Lastkraftwagen (LF 8 - LKW).

Der Aufbau des Fahrzeuges erfolgt in der bewährten Pritschenform mit festem Planengestell. Dabei wird weitestgehend die Leichtbauweise angewendet. Obwohl der Bestückungsumfang  erhöht wurde, wird die zulässige Gesamtmasse des Fahrzeuges eingehalten. Zur Beheizung des Mannschaftsraumes dient eine Zusatzheizung. Das Fahrzeug ist für den Funksprechverkehr eingerichtet und nahentstört. Zwischen Fahrerhaus und Mannschaftsraum besteht eine telefonische Sprechverbindung. Die auswechselbaren Inneneinrichtungen sind in palettenähnlicher Form ausgeführt, damit die Umrüstung für die einzelnen Varianten schnell und  ohne Werkzeuge erfolgen kann. Die Inneneinrichtungen werden von Befestigungselementen am Aufbau gehalten. Fest eingebaut sind nur die Sitzkästen hinten links und rechts, das Kastengestell mit Schrank, die Reserveradhalterung und das Leitergestell. In der Mitte des Hinteraufbaus sind zwei weitere Sitzbänke vorhanden, unter denen sich Gerätekästen befinden . Zur Umrüstung des Fahrzeuges für die einzelnen Varianten ist es notwendig, dass ein Teil der Inneneinrichtung entnommen wird. Die im Aufbau längs zur Fahrtrichtung eingebauten Sitze bieten acht Einsatzkräften Platz und gestatten somit die Mitnahme einer zusätzlichen Person (z. B. Brandursachenermittler, Lotse). Die Feuerlösch-Kreiselpumpe FPV 8 befindet sich vor dem Fahrzeugmotor im Motorraum. Sie wird durch ein an der Keilriemenscheibe angeflanschtes Kardangelenk mit Längenausgleich über ein  Zwischengetriebe angetrieben und kann aus- und eingerückt werden. Als Entlüftungs-vorrichtung dient ein Gasstrahler, der in die Abgasleitung des Motors eingebaut ist. Alle Bedienungsvorrichtungen für die Vorbaupumpe sind im Pumpenraum untergebracht und nach Hochklappen der Kühlerschutzverkleidung zugänglich.

Zur Erzeugung von Mittel- und Schwerschaum wurde das Fahrzeug mit  Geräten und Löschmitteln sowie einem zweiten Pumpenaggregat ausgerüstet. Die Tragkraftspritze 8 als zweites Pumpenaggregat wird über ein  ausklappbares Ladegestell an der linken Fahrzeugseite entnommen. Auch der größte Teil der zur Brandbekämpfung  notwendigen Geräte ist von außen zugänglich. Anstelle der Tragkraftspritze 8 kann auch das Leichtschaumgerät 4/400 oder die  Lenzpumpe 20 mitgeführt werden. Die Rückseite des Fahrzeuges besteht aus zwei feststehenden Bordwänden, die einen  Ausschnitt von 1160mm Breite frei lassen. Der Ausschnitt wird durch eine zweiflügelige Tür verschlossen. Für den Einstieg sind am Fahrzeug hinten rechts und links je ein klappbarer Auftritt angebracht .

Technisch-taktische Daten:

Löschfahrzeug:

Besatzung:  Einsatzkräfte 1:8, zugelassene Personenanzahl: 10

Motor: 4-Zylinder, 4-Takt-Otto, luftgekühlt Leistung   (bis   Baujahr 1976, LO 1801 A): 51,5 kW (70 PS);                                                                                                                                                    

 seit Baujahr 1977, LO 2002 A : 55,2 kW (a 75 PS) bei n= 2800min-1

Drehmoment:  230 N  m (* 23 kp  m) bei fl = 1900 min-1

Hubraum: 3345cm3

Kraftstoffnormverbrauch: 24l  100 km-1 VK

Kraftstoffverbrauch im Gelände: 22...32l 100km-1 VK

Kraftstoffverbrauch bei Pumpenbetrieb: 12...14lh-1

Höchstgeschwindigkeit Dauergeschwindigkeit: 85kmh-1; 70...80kmh-1

Steigvermögen: 37%

Steigvermögen, Geländegang: 82%

Fahrbereich, einschließlich Kraftstoffreserve und 2 h Pumpenarbeit: 350 km

Getriebe: 5-Gang-Wechselgetriebe, l Rückwärtsgang, 2. bis 5. Gang synchronisiert,

Verteilergetriebe mit Geländegang und Allradantrieb

Fahrgestell: Typ bis Baujahr 1976:  LO 1801 A.  seit Baujahr 1977 LO 2002 A

Radstand:  3025 mm

Bremsen:  4-Rad, hydraulisch, 2-Kreis,

Handbremse  mechanisch auf Hinterräder wirkend

Bereifung: 10-20 extra spezial, vorn und hinten einfach

kleinster Wendekreisdurchmesser: 13,9 m

geringste Bodenfreiheit: 265 mm

Wattiefe: 800 mm

Höhe der Anhängerkupplung: 850 mm

Kraftstofftankinhalt:  90 l

Reservekanister: 20 l VK Gemisch 1:25

Massen, Lasten: zulässige Gesamtmasse: LO 1801 A: 5250 kg; LO 2002 A : 5500 kg

vorhandene Gesamtmasse, LO 1801 A  5150 kg.

vorhandene Gesamtmasse, LO 2002 A  5250 kg

zulässige Vorderachslast, LO 1801 A: 21,5 kN

zulässige Vorderachslast, LO 2002 A: 24 kN

zulässige Hinterachslast, LO 1801 A: 31 kN

zulässige Hinterachslast, LO 2002 A: 31 kN

zulässige Anhängemasse, ungebremst 1500 kg;

zulässige Anhängemasse, Auflaufgebremst (je nach Typ)2600 - 3000 kg

 Abmessungen:

Fahrzeuglänge: 5750 mm

Fahrzeuglänge mit STA: 8950 mm

Fahrzeugbreite: 2370 mm

Fahrzeughöhe: 2840 mm

LO 1801 A LO 2002 A 3025 mm

Laderaum:

nutzbare Größe ca. 11 m3

Länge:  3300 mm

Breite:  2100 mm

Höhe:   1620 mm

zulässige Zuladungsmasse: 100...250 kg

TS-Laderaum:

nutzbare Größe ca. 0,9 m3

Länge:    l 120mm

Breite:      870mm

Höhe:       930mm

zulässige Zuladungsmasse nach Entnahme der TS ca. 150 kg

Heizung:

Warmluft über Abgaswärmetauscher und Zusatzheizung

Feuerlösch-Kreiselpumpe:

Typ: FPV 8/8, Nennförderstrom: 800 1min-1,Nennförderhöhe80m, geodätische Saughöhe: 1,50m

Entlüftungsvorrichtung: Abgas-Gasstrahler

Zusätzliche Bestückung Löschwasserbehälter:

Länge:                   1400 mm

Breite:                   1100 mm

Höhe:                      420 mm

Leermasse                 25 kg

Fassungsvermögen:   900 l

Spritzdauer bei 0,4... 0,45 MPa (a 40...45 m WS) am Strahlrohr und 30 m C-Druckschlauch:

Vollstrahl mit 8-mm-Mundstück:     9-10 min

Vollstrahl mit 12-mm-Mundstück:   4-5 min

Sprühstrahl mit CM12- Strahlrohr   6-7 min

erforderliche Zeit zum Umrüsten von LF 8 -TS 8 auf LF 8 - TLF: 8-10 min

Feuerwehrtechnische Bestückung:

6 Druckluft-Atemgeräte

12 Druckluftflaschen

2 Mundbeatmungsgeräte

l Sauerstoff-Inhalationsgerät,

l Sanitätskasten klein

l Krankentrage

4 Aufhänger für Krankentrage,

l Schutzauflage für Krankentrage

1 Rettungshülle zur Krankentrage

2 Krankendecken

1 Schutzhülle für Krankendecken

2 Steckleiterteile

6 Fangleinen, 30m

6 Tragbeutel für Fangleinen

l Tragkraftspritze 8 l TS 8

1 Werkzeugkasten

l Schutzverkleidung für TS 8

l Schlauchhaspel, tragbar

6 B-Druckschläuche, 20m

28 B-Druckschläuche, 20m (im STA)

l B-Druckschlauch, 5m

9 C-Druckschläuche, 15 m oder 6 C-Druckschläuche, 20 m (seit Baujahr 1972)

l D-Druckschlauch, 5m

l BV-Strahlrohr

l BV-Strahlrohr (im STA)

l CV-Strahlrohr

3 CM-Strahlrohre

l D-Strahlrohr

l Mittelschaumrohr T 20/100 oder T 4/100 l Luftschaumrohr A 1,5 oder Schwerschaumrohr T 3/13 l

Verteiler B-CBC bzw. 2 B-CBC

l Standrohr 2 B

l Schlüssel für Unterflurhydrant

1 Schlüssel für Überflurhydrant

5 Kupplungsschlüssel

2 Schlauchbrücken l B-2C (im STA)

6 A-Saugschläuche, 1,60m

l A-Saugkorb

l Schutzkorb l

Schwimmboje l A-Krümmer

1 Übergangsstück C-D

2 Übergangsstücke B-C

l Übergangsstück A-B

l regelbarer Zumischer T 1,5 oder T 4

l Zumischerschlauch D

4 Kanister für Schaumbildner, 201(seit Baujahr 1977)

6 Schlauchhalter

4 Schlauchbinden B-C

l Schlauchbindentragtasche

l Rollschlauch-Tragriemen

l Schlauchhalteriemen

l C-Kuppelscheibe

l Schnallriemen für Kuppelscheibe

l Brunnenlotmaß

l Kübelspritze 10 l

1 Handfeuerlöscher (Wasser)

l Handfeuerlöscher (Halon)

1 Segeltucheimer 10l

2 Hinweisschilder „Befehlsstelle"

l Warnflagge A

1 Warnflagge B

10 Signaltaschenlampen

2 Handscheinwerfer

l Benzin-Elektro-Aggregat, 0,5 kW l Vorschaltwiderstand, 200 W

1 Batterieladekabel

2 Arbeitsstellenscheinwerfer

2 Scheinwerfergelenke

1 Verlängerungsrohr für Scheinwerfer

2 Kabel, 25 m

l Stativ L

l Glühlampe, 12V, 100 W (Reserve)

l Rücklichtlampe oder Blinkleuchte (im STA)

l Feuerwehraxt

l leichter Einreißhaken, aufschraubbar

l Stiel für Arbeitsgeräte, aufschraubbar

l Axt|

l Zugsäge, 1200mm

1 Kreuzhacke

2 Spaten

2 Pionierspaten, lang

2 Sandschaufeln

1 Dunggabel, 4zinkig

2 Mulden

l Brechstange, 1200mm

l Wagenwinde, 60 kN

1 Satz Unterleghölzer für Hebezeuge

2 Auffahrbohlen

2 Schachthaken

l Werkzeugkasten

l Starkstrom-Werkzeugkasten

l Arbeitsleine, 15m

5 Bindestricke

l Beutel für Bindestricke

l Hanfseil, 24mm,15m

l Schäkel A 3

l Trichter mit Sieb

l Besen mit Schraubtülle

l Büchse oder Plastbeutel mit je 4 A-, B-, C- und 2 D-Dichtungen

1 Meldertasche

5 Feuerwehrbeile

2 Asbest-Schutzhauben

2 Paar Asbest-Fausthandschuhe

10 Paar Feuerwehr-Schutzhandschuhe

l Paar Gummistiefel, kurz

1 Paar Gummistiefel, lang

Zusatzbestückung für Tanklöschfahrzeug

2 C-Druckschläuche, 10m (seit Baujahr 1977)

1 Kugelabsperrorgan B-C, gerade

2 C-Saugschläuche, 1,50m

Zusatzbestückung für Schlauchwagen:

6 Schlauchpaletten mit je 5 B-Druckschläuchen, 20m

Zusatzbestückung für Gerätewagen:

l Einmann-Kettensäge

l Sauerstoff-Schneidgerät

l Drahtseil, 10m (4t)

l Hebelzuggerät, 15 kN

1 Zahnstangenwinde 50 kN

2 hydraulische Heber 80 kN

l Tierhebegerät 10 kN

1 Ausleger, 10 kN maximale Hubhöhe 2,70 m, 2 Ketten, 2m, 2 Ketten 5m

 Zusatzbestückung   für   Mannschaftstransportwagen:

3 Sitzbänke

aus “Fahrzeuge der Feuerwehr” erschienen im Staatsverlag der DDR